雷诺Koleos是雷诺的一款车型，定位为紧凑型SUV。它曾经在我国有过辉煌的经历。当时Koleos进口的全车也卖的不错，在雷诺家族里很不错，至少比现在好很多。当时进口的Koleos万，价格很高，很多骑手都愿意买。图中的老Koleos车主就是其中之一。这是2010年的Koleos，于当年7月上市。
据了解，这是一辆2010款Koleos 2.5L两驱豪华车，整车为进口。当时SUV很受欢迎，雷诺的品牌也很出名。那时候还能占据一席之地，因为当时汽车市场没那么大，只有有钱人才能买车，普通家庭也买不到车，所以当时雷诺Koleos还能撑下去，但是坚持不了多久。自从汽车普及之后，雷诺的竞争对手变得越来越多，而今天的趋势。
雷诺Koleo的车主说:“十年前，我赚到了人生中的第一桶金，然后我打算买车。我看到很多高端品牌，但是都超出预算了。当时不喜欢日系车，最后选择了雷诺Koleo，因为是SUV，价格也不低。当时网络没有现在发达。买车的时候，我只是个小白，没那么在意。现在感觉很冲动。”
使用该车10年后，这款雷诺Koleos已经行驶了10万公里。车主说现在想换车，但是二手车商给了他不到4万元。可见，雷诺的保值率真的不高，即便是保有量很大的Koleos也是如此。这很正常，没什么好隐瞒的。要知道，有些中国品牌的保值率比较低，可能还不如法国车。
雷诺Koleo定位为紧凑型SUV，拥有宽敞的内饰空空间，坚固的材料和意想不到的内饰设计。官方认为是人性化的设计，充满了浪漫，但中国人不这么认为。我们中国人看不懂法国车的浪漫设计，这在雪铁龙和车标上很常见。
