盘锦车友联盟(辽宁车友的艰苦改装之路)
大家好，我是大滦子，来自大闸蟹的产地辽宁盘锦。17年创办阿特兹。买车之前一直想后轮驱动。我看了半天:从ATS到超级锐志。最终因为某种原因选择了阿特兹2.5L。”
“一开始不想改装，直到有一天在路上看到一辆15款改装阿特兹，当时还以为是昂克赛拉。超车后发现是一辆阿特兹，然后就中毒了。在等红绿灯的时候，我们两个留下了联系方式，我走上了改装的不归路。”
“我老婆知道我要换车的时候，坚决反对。当时我花了很大的精力做工作才同意。后来才知道，有一天晚上睡觉的时候，我在睡梦中说:“我想要避震用的轮子。“所以我妻子态度软化，同意了我换车的想法。所以去年5月，我有了一辆梦想中的改装车。”
“刚接触的时候对改装不太了解。只知道降低车身要换减震器，减震器的牌子不知道；换轮毂的时候不知道有J值还是ET值。想换声音就得换排气，别的就不知道了。最后阿特兹车友知道我要换车，一点点教我改装的基础知识。而且去年4月份就预定了轮毂、刹车、减震器、排气等改装件，真正开始换车了。”
“玩了一段时间的扭牙，身边的朋友开始陆续换气动。我也有升级气动悬挂的想法。但知道气动的价格后，我犹豫了。那时候我老婆刚怀孕，用钱的地方很多。气动的事情一直拖着。”
“直到有一天，我在网上看到一个骑手DIY了一套气动。我当时就有灵感了，为什么不能自己DIY一个呢？我正好是电气自动化专业的。于是花了近三个月的时间研究空气动力学原理，DIY出了之一套空气动力学。”
“这款之一气动选择12V四通控制器和电磁阀。气泵和储气罐分离器都是从身边朋友那里淘来的。有段时间是这样的。去年11月，我的之一辆气动卡车装载完毕。这套行头完全颠覆了我对空气动力学的认识和对自己的信心。”
“就在之前，我本来打算11月带老婆去大连拍婚纱照。我从大连回来后朋友都劝我装气动，我就是不听，非要装。所以我在去大连的前一天完成了安装。当时路测效果还可以，第二天就出发去大连了。事故发生在我们接近大连高速公路的时候。当时没看清路，时速110公里被压在一个小坑里。右前轮出坑的一瞬间，气囊与气管连接的地方爆裂。副驾驶瞬间失压。还好当时车辆少。咬咬牙开到应急车道。就这样，我蹲上了高速。”
“那时候真的叫天天不应无效。还好车友知道大连的一家改装店。但是因为国庆假期，费了好大劲才终于联系上这个朋友，把我从泥潭中解救出来。这位朋友也是我的气动启蒙老师:大禹。”
“现在回想起来，我真的很害怕。当时我老婆已经怀孕三个月了，不过也算是千钧一发。当时觉得这辈子都不会碰气动悬挂了。然而，在后来的一次骑手聚会上，一名骑手的气动技术再次点燃了我低洼的梦想。”
“因为之前我的DIY气动出了点意外，也纠结了很久。然后，我一次又一次地尝试气动车主，又开始接触于戈，试图学习各种气动的工作原理。最后我决定换气动了！”
“而现实又一次摧毁了我的气动梦。我妻子因为某种原因早产了。那时候的一个月简直就是噩梦。好在在医生护士的努力下，母子平安，一个胖胖的儿子来到我身边。当时觉得照顾儿子老婆最重要，气性没变。”
“正月十五事情好转了。老婆打 *** 给我说:“亲爱的，我给你一个惊喜！“然后我老婆发了一张她和宇哥聊天的截图。她知道我一直喜欢气动，但随着儿子的到来，我放弃了自己的低洼梦。我背着我偷偷联系了宇哥，给我订了一套神奇的空气控制器+AIRBFT避震器。那时候别提有多开心了。就这样，在妻子的支持下。我实现了自己的梦想。再次感谢妻子的支持。”
“这是最近拍的照片。”
本期阿特兹改装案例鸣谢车主:大乱子。
