川藏线最新路况(川藏线巨石砸车)
7月7日，在G318川藏线海通沟G215线南行约200公里的得荣县(金沙江大峡谷附近)，一块巨石砸中一辆车辆。司机只是手臂受伤，成功获救。
对于 *** ，人们向往已久，渴望从成都乘车到川藏青海甘肃旅游。但对于其5000多公里的高原路况，精神如履薄冰。川藏线上的路况真的一言难尽吗？
川藏线我去过三次，经过318，317。其他进藏路线也有过G214滇藏线、G109青藏线、G219新藏线。总的来说，川藏线上的路况和大多数人的认知相差很大。
1.川藏线的真实路况是怎样的？占地多少？一定要开SUV吗？
川藏线的真实路况:95%的路都是柏油路，和常见的国道没什么区别。剩下的5%，由于地质变化和河流侵蚀，处于修路状态，会有一段十到二十公里的土路。
这样的路况在几乎任何一条国道上都是正常的。所以开川藏线，汽车可以胜任，不一定要开越野车。
2.川藏线安全吗？落石多吗？
我分别在7月、9月、11月、3月有过自驾 *** 的经历(川藏线只去过三次，3月的G219是新藏线)。四川往返 *** 5000公里，一路上总有八九个“翻车现场”。平均每500公里，就会发生一起交通事故。
其实就算换成其他国道，也避免不了这个问题。像重庆涪陵段的G319国道，里程长了总是出事故。就像大睡一样。总的来说，川藏线是很安全的，沿线也有一些落石路段，特别是新龙县的雅砻江峡谷和八宿县的怒江大峡谷，落石比较多。前面的巨石位于金沙江大峡谷。一般只有少数小石子会从落石路段落下，有的有碗那么大，有的像车轮，基本不会对自驾车辆造成干扰。
3.川藏线对车辆有什么要求？1.6自吸气汽车能爬过海拔5000米的关口吗？
我早就说过，没有到不了 *** 的大巴，只有到不了 *** 的人。川藏线平均海拔4000米以上，需要穿越两个海拔5000米的关口，一个是海拔5130米的东大山，一个是海拔5013米的米拉山。很多自驾的朋友觉得海拔太直观了，觉得普通车都要爬这么高的山口，加上高原反应，动力肯定有问题。如果他们中途停下来怎么办？
其实这种担心是片面的。虽然要爬海拔5000米的雪山垭口，但是爬的过程中海拔落差也就是坡度并不大。穿越川藏线山口的过程是一个逐渐爬升的过程，肉眼可见的坡度很小，比重庆的朝天门、歌乐山森林公园平缓很多。我可以负责任的告诉你，一辆1.6L排量的车，在正常满载的情况下，穿越海拔5000米的川藏线关口是没有任何问题的。
如果川藏线非要对车辆有什么要求的话，那我只能总结一点:轮子够用。
4.川藏线沿线有哪些关隘，海拔有多少？
川藏线从四川成都到 *** 自治区 *** ，途经川西高原草原、香格里拉地区、横断山脉、三江流域、青藏高原，海拔高低变化不均匀。
最后，这幅名为《317+318川藏南北线概观》的地图，我请画师做了很久(也花了500两银子)。地图上标注了川藏线沿线的城市、关隘、景点及其海拔和位置，可以作为自驾的参考资料。
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