夏朗制造(夏朗上汽大众宁波工厂制造)
近日，有媒体报道称，上汽大众将在宁波分公司推出两款新车项目，分别代号为B-MPV和THARU BEV。THARU BEV很好理解，是途悦的纯电动版，B-MPV意味着上汽大众即将做出B级MPV车型。在大众目前的产品体系中，只有一款B级MPV，那就是夏朗，依然靠进口销售。换句话说，SAIC大众宁波工厂的新车型就是国产的夏朗。
国内转型不可或缺。
目前在售的夏朗是由进口的大众经销商销售的。除更低配车型搭载1.4T发动机外，其他配置车型均搭载2.0T EA888发动机。在变速箱方面，目前在夏朗使用的是6速DSG变速箱。
在这一点上，我们可以发现目前进口车型的动力总成与国产大众车型有所不同，而且过于老旧。因此，在夏朗国产后，EA211系列1.4T发动机和EA888系列高低功率2.0T发动机将被取代。变速箱方面，新车有望换装国内成熟的7速DSG变速箱。
除了动力总成之外，可以预计的是，现款进口夏朗的外观依然停留在上一代大众产品的设计风格上。新车国产后，从外观到内饰设计都将更换国产大众最新设计版本。
标杆奥德赛2万元
夏朗国产后，市场前景如何？这里不得不从国产MPV车型的整体市场表现说起。
总体来说，国内的中高端MPV车型还没有得到很好的发展。当然，这可能与消费者的购车观念密切相关。目前国内卖的更好的MPV是以五菱、宝骏为代表的入门级产品。20万以上的中高级MPV中，除了商务属性更强的别克GL8，奥德赛、爱丽神等车型的销量只能说一般。相反，那些第三排不能正常长途乘坐的七座SUV一般卖的都不错。
除了细分市场的大致情况，再来看看具体的产品本身。目前进口夏朗售价区间为24.68万-34.38万元。消息称，国产后，夏朗售价有望降至22万元左右。由于同样偏于家庭的奥德赛以22.98万元成交，可以说夏朗是直接竞拍奥德赛。
另外值得一提的是，目前国产大众A级SUV途安L的月销量基本维持在2000辆左右。相比途安L，夏朗有更大的空余地，最重要的是动力总成整体性能优于途安L，导致整体价格较高。但是国内消费者从来没有把性能作为MPV的主要参考。换句话说，没有多少消费者愿意为性能更强的MPV多付钱。综合以上因素，夏朗自制月嫂销量在1000-2000台左右就不错了。
写在最后
虽然国产夏朗短期内可能不会在国内取得巨大成功，但上汽大众为了丰富产品线，有必要引入这款新车。随着二胎政策的放开，中高端MPV车型需求的增加，20万元的MPV在未来仍有很大的市场潜力。(文/钟毅)
