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sdh传输(地铁通信传输系统的技术优化)

好闻分享 wpadmin 3年前 (2022-04-12) 179次浏览 0个评论

Sdh传输(地铁通信传输系统的技术优化)

当前,我国城市化进程不断加快,各城市建设规模不断扩大,地铁行业迎来了发展的春天。可以为市民日常出行提供便捷高效的服务,满足市民快节奏的工作生活需求。众所周知,地铁投入使用后,通信传输系统非常重要。它在传递信息和交流中起着重要的作用,其现实意义和作用是不可替代的。为有效提高地铁通信传输系统的实际运行效率,相关责任部门应选择科学合理的地铁通信传输技术,合理控制相关技术要素,确保有序的信息传输和信息交换。因此,本文重点研究地铁通信传输系统,希望能为今后的相关工作提供理论支持。

地铁是一种新型的城市交通方式,具有速度快、运量大、节能减排等明显优势。因此,地铁频频受到市民的青睐和称赞。对于地铁工程,通信传输系统的作用尤为突出。地铁运营所需的各种数据、语音、视频信息均由传输系统传输。换句话说,传输系统的实际运行水平与每个地铁系统的实际运行水平成正比。因此,为了保证地铁系统在投入运营时的高效运行,各地铁站必须重视通信传输系统的建设和完善,根据各地铁系统的实际应用和功能选择合适有效的技术,确保强匹配,有效发挥通信传输系统的功能。

一、地铁通信传输技术的基本特征

1.同步数字技术的独立性

对于地铁通信传输相关技术来说,同步数字技术的独立性是其突出特点之一。它具有高度独立的传输模块,可以方便地传输各种数据和信息,也可以有效地加强各种设备之间连接的有效性和紧密性。与其他同类技术相比,该技术的优势尤为突出,也具有更广泛的应用范围和发展前景。

2.可靠性

在地铁停车场和车站的实际运营中,通信传输技术能够保障地铁的有序运行和乘客的生命财产安全,这也体现了通信传输技术在投入使用时的可靠性,显示了其极高的通信速率。

3.可量测性

从长远发展来看,地铁通信传输系统不仅要尽量满足当前地铁车站的特定 *** 通信需求,还要根据未来地铁交通的发展趋势提供相应的技术支持。

二、地铁通信传输系统技术的应用现状分析

目前,我国城市化进程不断加快,地铁建设质量已成为城市发展的关键标志。众所周知,地铁是一种地下交通方式。在实际的地铁建设中,主要的施工技术是地下隧道铺设法,而钢筋混凝土是最基本的建筑材料。钢筋是一种金属制品,容易阻隔和吸收电磁波,会对通信信号的传输质量产生严重影响。有关部门应以地铁的平稳高效运行为目标,致力于实现通信系统和数据的实时同步,为市民创造安全可靠的交通环境。因此,通信传输技术的创新和应用变得尤为重要。从地铁运营的相关数据可以得知,地铁运营的数据同步是准确调配地铁运行状态,保障地铁运营安全的前提和基础。此外,从一线地铁团队的角度来看,一线员工需要利用通讯工具协调处理地铁故障或突出事件。从通信系统的角度来看,通信技术的实际应用范围和频率将不断增加。例如,语音通信设备可以用于有效地引导乘客进出车站,向乘客发送紧急通知,向乘客提供安全提示等。上述所有方面都将使用通信技术。此外,由于地铁内部环境特殊,通信系统建设和完善难度较大。由于地铁处于地下隧道,可以说是处于半封闭环境,通信信号的实际流畅度很差。如果相关技术处理不科学,可能会导致沟通失败。一般来说,通信信号差是因为无线 *** 建设不足,这是地铁建设和运营的主要问题之一。因此,相关部门应切实加强无线 *** 覆盖,从根本上避免通信系统相关问题。

三、地铁通信传输系统技术的优化

1、MSTP

在TMD中,SDH是比较成熟可靠的。但从数据服务的角度来看,其在数据传输方面的整体支持是有偏差的,因此相关部门根据实际情况提出了MSTP优化技术。MSTP是基于SDH的多业务传输平台,继承了SDH的 *** 交换功能。可以有效支持TMD相关业务,也可以兼顾IP、ATM、以太网等相关业务的处理和接入。MSTP设备对原有的SDH网元做出高度集成和优化的措施,将DXC、TM、ADM进行科学组合,从以太网的层面上,MSTP可以支持LAPS、GFP、PPP,还可以支持以太环和以太网透明传输、二层交换的相关功能。此外,据调查,MSTP还可以支持MSP的复用保护、RPR的环保护和SNCP的SNCP。由于MSTP对以太网、TMD等相关业务的良好支持,该方案在目前的地铁通信传输系统中被频繁使用。

2.增强型MSTP

从上面的描述可以看出,MSTP对以太网和TMD相关业务有着理想的整体支持效果。但由于MSTP是在SDH的基础上衍生和发展起来的,所以无论以太网封装采用什么封装方式,都有可能映射成SDH的帧结构。同时,为了有效提高SDH的可靠性,一般需要在STM-N的帧结构内添加OAM,这会阻碍信息传输,降低实际传输效率。由此可见,MSTP并不是目前更高效、最经济的以太网承载方式。因此,相关部门应采取措施加强和优化。而增强版的MSTP是从原来的MSTP和PIN衍生而来的。它是一种双翼传输技术,充分吸收了两者的操作优势。优化后可以同时支持以太网、IDM和ATM业务。在该技术的应用中,SDH平面将用于专门承载TMD相关业务,更大程度地保持MSTP的安全性和可靠性,MSLS-TP平面将用于专门承载以太网相关业务。在本世纪10年代,地铁的数字化进程不断加快,特别是在商务 *** 和无线通信应用之间的软切换之后。目前地铁里还剩下几个TMD相关的业务,其中90%以上是集团化的。此时,选择增强型MSTP运营方案可以有效提高相关投资的利用率和信息的传递效率。

3、ATM

ATM是异步传输。该技术具有语音承载、图像处理和数据交换等多种功能。在ATM的应用中,可以使用异步时分复用。异步数字传输可以科学地分配宽带用户,用虚电路 *** 科学地连接通信 *** 。该技术的应用能有效发挥其实际容量传输性能。ATM还可以应用于多媒体,可以处理多种业务类型,可以向地铁运营系统传输科学有效的接入和处理方案。在ATM科学理论的支持下,可以有效控制传输精度、带宽和时长,提高系统的可靠性。但ATM也有缺点,如投入成本高,是制约该技术应用范围和质量的重要因素。

4、OIN

OIN又称开放 *** 传输,可以支持多种协议,满足语音、数据等多种需求。该技术的应用可以达到节点计算机之间互联的目的。该技术能够以最快速度将通信协议接口传输到地铁系统,摆脱对相关接入设备的依赖,保证地铁运营的高效便捷,为地铁运营提供完善的技术支持。OIN采用一次性复用机制,可以有效地集成各种 *** 传输协议,并将其转换成多种用户界面。任何类型的数据都可以及时传输和访问。但该系统仍存在 *** 连接性能差、过度依赖原有设备、兼容性低等缺点,因此该技术的实际推广应用范围较小。在今后的发展中,主要解决上述问题,提高OIN的兼容性。

纵观中国各大城市的交通系统,地铁的重要性逐渐显现。可以有效缓解地面交通拥堵,承担一定的地面交通压力,提高市民出行质量和效率。确保地铁通信的实际传输质量,相关部门可以选择本文提到的各种优化技术,逐步营造一个高效、健康、稳定的数据传输环境,从而促进我国地铁运输效率的稳步提升。


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