在国内汽车市场，一直都有一线豪车和二线豪车的阵容。其中，一线豪车是三个俗称“BBA”的德国品牌，分别是奔驰、宝马和奥迪。虽然被国人划分为同一个一线豪车，但也有不少说法认为奥迪明显低于奔驰和宝马这两个对手，属于一线豪车的“末班车”。你同意还是不同意这个说法？而奥迪是否“低人一等”？
本期我将通过国内汽车市场的一些数据，为大家分析奥迪和宝马的区别。
01品牌市值对比
衡量一家车企的整体实力，最直观的就是看它的品牌市值。汽车品牌的市场价值越高，其市场认可度和市场份额就越高。
截至2020年底，根据福布斯发布的全球品牌排名数据，宝马总市值为259亿美元，排名全球第27位，而奥迪总市值为138亿美元，排名全球第44位。从品牌市值数据来看，宝马明显有优势。
02销售比较
过去一年，宝马在全球市场共售出200万辆，其中国内份额为38%，达到惊人的77万辆，同比增长7.5%。
过去一年，奥迪全球总销量为170万辆，其中国内销量占比42%，达到72万辆，销量同比增长5.3%。
从销量数据来看，无论是全球市场还是国内市场，宝马都比奥迪略胜一筹，而中国人更喜欢奥迪品牌，仅国内销量就占全球销量的42%。
03品牌历史对比
作为一家老牌德国汽车公司，很多人都心存疑虑。宝马和奥迪哪个历史更长？
从历史故事书上可以发现，宝马品牌成立于1916年，总部位于德国慕尼黑。早年，宝马主要制造飞机和摩托车发动机，1928年进入汽车市场。
奥迪的前身是由四家汽车零部件工厂合并而成，现在奥迪车标上的四个圆环也代表着四家汽车公司最初是合并的。奥迪品牌创立于1899年，至今已有120多年的历史。奥迪的发展历程非常坎坷。除了一开始被四家厂商合并，中间还被奔驰收购，最后卖光被大众收购。1996年，奥迪正式成为大众汽车的子品牌之一。
对比品牌历史，很明显奥迪会有更长的历史。但是从客观数据来看，这两家车企都是百年车企，成立时间也相差不远，所以差距还是挺小的。
04套期保值率比较
汽车的保值率代表着市场对它的认可，一个保值率高的汽车品牌即使在二手车市场也依然受欢迎，代表着消费者的信任和认可。
奥迪汽车的5年保值率一般在47%左右，其中最畅销的车型有奥迪A6L、A4L、Q5L等。，而且市场认可度依然很高。
但宝马的5年保养率一般为44.9%。因为宝马车型在动力和造型方面更具运动感，市场对二手车的接受度更低，保值率更低，而奥迪的商用车型会更适用，所以数据会更漂亮，奥迪的保值率也会更高。
05技术比较
最后但同样重要的是，消费者最关心的是，谁的技术会更强，奥迪还是宝马？
说到奥迪，不得不说它是Quattro四轮驱动技术中最值得骄傲的。其中，奥迪S4、S5等高性能车型都搭载了该系统，在公路赛道上经常可以看到奥迪S系列车型。这款完美的公路四轮驱动系统可以与斯巴鲁的四轮驱动系统相媲美，仅从技术上来说，这是其他车企无法比拟的。
宝马的技术实力主要在于发动机领域。毕竟宝马刚成立的时候是做发动机的，宝马的英文缩写意思是“巴伐利亚发动机厂”。
在汽车的历史上，宝马发明了许多影响汽车历史进程的设计，例如电子可变气门就是其中之一。这项技术被誉为发动机技术的又一重大发展，将发动机的功率水平提升到了更高的水平。同时，宝马在底盘调校和操控调校方面也有着成熟的设计风格。
可以说两个品牌在各自的汽车领域都有技术优势，无法做到真正的横向比较，所以本轮两家车企打成平手。
06总结:
最后，其实从国内市场来看，奥迪确实“不如宝马”，因为奥迪的车型长期优惠幅度较大。以同级别的奥迪A4L和宝马3系为例，奥迪的入门级车型可以达到30万以下的价格，这是宝马做不到的。所以一直以来，我们都认为奥迪的定位比较低，所以才会“以价换市”。
但事实上，从全球汽车市场来看，奥迪绝对不比宝马差。无论从品牌、知名度、技术，甚至在很多德国人眼里，奥迪都是一个优于宝马的品牌。
